MCD Racing XR-5 Rally Competition Rolling Chassis

Xr5 Rally, kanıtlanmış 5 serisi MCD Racing şasisi üzerine inşa edilmiş nihai Rallycross deneyimidir. Xr5, MCD'nin MCD Racing'e özgü stil diline yönelik titiz yaklaşımının bir ifadesidir. Agresif sürüş dinamikleri, üstün yol tutuş karakteristiğiyle birleştiğinde, MCD hassas mühendislik yeteneklerinin bir sonucudur.

Xr5, ultra sert bir tekerlekli kafes içerir ve arka difüzör, arka kanat, yan, ön tampon, yeni 160 mm (6,3 inç) süper tutuşlu düşük profilli yol lastikleri ve yeni 17 kollu gibi en iyi aksesuar ve parçalarla donatılmıştır. yüksek performanslı jantlar. Yeni Rossa HS on-road lastikleri iki farklı bileşimde sunulacak; beyaz ve mavi nokta.

Xr5 Özellikleri
Birinci sınıf rekabet Rallycross arabası
Kolay montaj/demontaj
Kolay bakım
Şasi üzerinde merkezileştirilmiş ve sıkıştırılmış parça yerleşimi
Elit yarış tasarımı ultra dayanıklı yüksek performanslı parçalar
Beşinci nesil MCD şasi ve süspansiyon kolları
Gelişmiş tam zamanlı 4WD Şaft Tahrikli mekanik
Ultra güçlü CCD tahrik mili ve aks
Kolay dişli ağ sistemi
Kolayca çıkarılabilir tek parça elektronik tepsi
CNC ile işlenmiş 5083 alaşımlı şasi
Güçlendirilmiş salıncaklar
Sağlam ve dayanıklı aerodinamik yan korumalar
Stressiz Poliamid ön tampon
Sağlam ve dayanıklı arka difüzör
Kolayca çıkarılabilir kompozit ön, arka ve orta diferansiyel yuvaları
Ultra dayanıklı ön ve arka ayarlanabilir fren sistemi
Sadece arka fren servo yuvası
5 mm alaşımlı ön ve arka kuleler
Optimize edilmiş çoklu şok montaj delikleri
Coil-over genişletilmiş kompozit amortisörler
Ultra sertleştirilmiş çelik şanzıman dişlileri
Yeni bilyeli mafsallar
Geliştirilmiş fren bağlantısı
Super-Cooling V5 havalandırma sistemi (Opsiyonel)
Viper Yarış Hava Filtreleri
V5 Şasi için geliştirilmiş Barracuda G performans egzozu (Opsiyonel)
Ayarlanabilir CG
Ayarlanabilir ağırlık dağılımı
Sarsıntı emici ayırıcılara sahip kalıplanmış yakıt deposu
Ultra sert rulo kafes
Tamamen kompozit gövde aksesuarları
Tahrik ve şok mili önyüklemesi

Teknik özellikler
Uzunluk : 910 mm
Genişlik : 470 mm
Toplam yükseklik : 330 mm
Yerden yükseklik : 25-40 mm
Ağırlık : 15kg
Dingil mesafesi : 565 mm ±8 mm (ayarlanabilir)
iz genişliği: 402mm
Şasi malzemesi : Alaşım (4mm)
Süspansiyon : Paralel olmayan çizgiden bağımsız
Tekerlek açısı : 8° - 18° ayarlanabilir
Kamber açısı : Ayarlanabilir
Ayak açısı : Dahili ve harici ayarlanabilir
Çömelme önleyici: 3°
Başlatma : 8°-10° (ayarlanabilir)
Amortisör : Coil-over Yağ dolu
Arka çömelme : 5 Derece
Şanzıman : Tam Zamanlı 4WD Şaft tahrikli
Dişli oranı : 7,88:1 (18 mevcut 7,44:1 - 10,67:1 arası)
Lastik ebadı : 65 x 160 mm (Rossa HS Ultra Grip Bileşiği)
Motor tipi : 29cc

Tamamlanması için Gerekenler
Tamamlamak için kumanda, alıcı, alıcı bataryası ve şarj aleti gereklidir